{"title":"VW 1.8L 16V - Nockenwellen","description":"","products":[{"product_id":"schrick-auslass-nockenwelle-vw-16v-260","title":"Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 260°","description":"\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e229\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e114\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e11,2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e11,2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e64\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 177.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e-229\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0,97\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768573174096,"sku":"KM02030010011","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-auslass-nockenwelle-vw-16v-268","title":"Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 268°","description":"\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e235\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e112\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e11,5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e11,5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e66\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 177.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e-229\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e1,7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768590246224,"sku":"KM02030010012","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-auslass-nockenwelle-vw-16v-284-umbau-auf-mechanisch-kopie","title":"Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 288° | Umbau auf mechanisch","description":"\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e288\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e260\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 177.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e-235\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e25\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768611971408,"sku":"KM02030010015","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-auslass-nockenwelle-vw-16v-300-umbau-auf-mechanisch-kopie","title":"Schrick Einlass- Nockenwelle VW | 16V | 260°","description":"\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e114\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 177.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e229\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e1,03\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768624488784,"sku":"KM02030010016","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-einlass-nockenwelle-vw-16v-268","title":"Schrick Einlass- Nockenwelle VW | 16V | 268°","description":"\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 177.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e1,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768655356240,"sku":"KM02030010017","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-einlass-nockenwelle-vw-16v-288-umbau-auf-mechanisch-kopie","title":"Schrick Einlass- Nockenwelle VW | 16V | 300° | Umbau auf mechanisch","description":"\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e267\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e0,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 177.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e238\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e4,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768721514832,"sku":"KM02030010020","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-auslass-nockenwelle-vw-16v-300-umbau-auf-mechanisch","title":"Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 300° | Umbau auf mechanisch","description":"\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e0,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 177.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e-238\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e28\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e4,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49768759624016,"sku":"KM02030010021","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-266-263-7661210","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 266\/263° | 7661210","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen Hydrostößel, 8mm Ventile, MK-8H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNockenwellen Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Kurve\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003ehydro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003ehydro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 0.1mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e266°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e263°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e228°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e229°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e10.9mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e10.9mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eSpreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e110°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e110°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e4° \/ 44°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e45° \/ 4°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub @ OT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e1.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e1.35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eBEMERKUNGEN :\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49840981377360,"sku":"KM02030030015","price":761.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-266-263-7661221","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 283\/279° | 7661221","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen Hydrostößel, 8mm Ventile, MK-8H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49845031829840,"sku":"KM02030030021","price":761.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-292-279-7671310","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 292\/279° | 7671310","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen Hydrostößel, 7mm Ventile, RK-7H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49845270937936,"sku":"KM02030030022","price":761.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-303-293-7671312","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 303\/293° | 7671312","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen mechanischer Ventiltrieb, 7mm Ventile, RK-7H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNockenwellen Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Kurve\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0.25mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0,25mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 0.1mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e303°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e293°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e258°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e13.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e12.75mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eSpreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e106°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e106°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e28° \/ 60°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e55° \/ 23°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub @ OT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e4.95mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e4.20mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eBEMERKUNGEN :\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e- Guss Nockenwelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- das Ventilspiel soll eingestellt werden mit mechanischen Einstellplättchen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBitte Freigang zwischen Einstellplatte und Ventilkeile prüfen !\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49856484671824,"sku":"KM02030030029","price":761.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-299-292-7641311","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 299\/292° | 7641311","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen mechanischer Ventiltrieb, 7mm Ventile, RK-7H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 0.1mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e299°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e292°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e256°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e251°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e13.25mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e12.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eSpreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e106°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e106°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e22° \/ 54°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e52° \/ 19°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub @ OT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e4.30mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e3.75mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eBEMERKUNGEN :\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e- Stahl Nockenwellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- geliefert mit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eeinstellbare Kettenräder\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür optimierte Einstellung von Einlass NW\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- das Ventilspiel soll eingestellt werden mit mechanischen Einstellplättchen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBitte Freigang zwischen Einstellplatte und Ventilkeile prüfen !\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49868978061648,"sku":"KM02030030030","price":1059.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-303-293-7641312","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 303\/293° | 7641312","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen mechanischer Ventiltrieb, 7mm Ventile, RK-7H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNockenwellen Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Kurve\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0.25mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e0,25mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 0.1mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e303°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e293°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e258°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e13.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e12.75mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eSpreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e106°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e106°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e28° \/ 60°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; 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Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49868983173456,"sku":"KM02030030031","price":1059.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-308-305-7641313","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 308\/305° | 7641313","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen mechanischer Ventiltrieb, 7mm Ventile, RK-7H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 0.1mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e308°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e305°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e270°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e266°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e14.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e13.50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eSpreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e104°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e104°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e31° \/ 59°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e57° \/ 29°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub @ OT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e5.60mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e5.25mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eBEMERKUNGEN :\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e- Stahl Nockenwellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- geliefert mit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eeinstellbare Kettenräder\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür optimierte Einstellung von Einlass NW\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- das Ventilspiel soll eingestellt werden mit mechanischen Einstellplättchen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBitte Freigang zwischen Einstellplatte und Ventilkeile prüfen !\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49868995723600,"sku":"KM02030030032","price":1059.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"cat-cams-ein-und-auslass-nockenwelle-vw-1-8l-2-0l-16v-292-292-7641122","title":"CAT CAMS Ein- und Auslass- Nockenwelle VW | 1.8L + 2.0L | 16V | 292\/292° | 7641122","description":"\u003cdiv\u003eVolkswagen mechanischer Ventiltrieb, 7mm Ventile, RK-7H\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eI-4 ZYL 1.8L +2.0L 16V DOHC (DTH\/DTH)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e292°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e292°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnung @ 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e250°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e250°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e12.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e12.45mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e12.45mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e12.45mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eSpreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e108°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e-108°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel 1.0mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e18° \/ 53°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e54° \/ 17°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.8318%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub @ OT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e3.55mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.8157%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e3.50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eBEMERKUNGEN :\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e- Stahl Nockenwellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- geliefert mit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eeinstellbare Kettenräder\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür optimierte Einstellung von Einlass NW\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- das Ventilspiel soll eingestellt werden mit mechanischen Einstellplättchen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBitte Freigang zwischen Einstellplatte und Ventilkeile prüfen !\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e-maximaler Ventilhub \u0026amp; Ventilhub @ OT sind angezeigt mit Ventilspiel=NULL\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e-das effektive Ventilspiel sollte nie größer sein wie die Ventilspielrampe\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cspan\u003eNUR für 7mm Ventile mit eine Rille (RK-7H Keile)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)\u003c\/div\u003e","brand":"CATCAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49869110444368,"sku":"KM02030030033","price":1059.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/CATCAMS_LOGO.png?v=1740468579"},{"product_id":"schrick-ein-und-auslassnockenwelle-vw-16v-300-300-umbau-auf-mechanisch","title":"Schrick Ein- und Auslassnockenwelle SET VW | 16V | 300°\/300° | Umbau auf mechanisch","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET bestehend aus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Schrick Einlass- Nockenwelle VW | 16V | 300° | Umbau auf mechanisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 300° | Umbau auf mechanisch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e267\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e267\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e0,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e0,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 177.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e238\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-238\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e4,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49869175914832,"sku":"KM02030010025","price":1098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-ein-und-auslassnockenwelle-set-vw-16v-276","title":"Schrick Ein- und Auslassnockenwelle SET VW | 16V | 276°\/276°","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET bestehend aus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Schrick Einlass- Nockenwelle VW | 16V | 276°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 276°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖffnungswinkel [°Kw]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Einlass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e242\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e242\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 177.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e232\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-231\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 176.344px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e2,36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e2,48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49917424173392,"sku":"KM02030010029","price":998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-ein-und-auslassnockenwelle-set-vw-16v-284-umbau-auf-mechanisch","title":"Schrick Ein- und Auslassnockenwelle SET VW | 16V | 284°\/284° | Umbau auf mechanisch","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET bestehend aus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Schrick Einlass- Nockenwelle VW | 16V | 284° | Umbau auf mechanisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Schrick Auslass- Nockenwelle VW | 16V | 284° | Umbau auf mechanisch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e284\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e251\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e108\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e108\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e0,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e0,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 177.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e234\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-234\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e3,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e3,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49917671506256,"sku":"KM02030010030","price":1098.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"},{"product_id":"schrick-ein-und-auslassnockenwelle-vw-16v-268-268","title":"Schrick Ein- und Auslassnockenwelle SET VW | 16V | 268°\/268°","description":"\u003ctable style=\"width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e \u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003cspan\u003e16v 4 Zyl., 4 Vent., 1.8-2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%;\"\u003e\u003cspan\u003eKommentar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; 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height: 19.5938px;\"\u003e268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÖffnungswinkel Auslass @ 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e235\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslassspreizung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e112\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 137.157px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubdaten [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNockenhub Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e11,5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e11,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilhub ohne Ventilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e11,5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Einlass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 65.9926%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eVentilspiel Auslass\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6397%; height: 19.5938px;\"\u003ehydro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003eEinlass Öffnet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet (Eö) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt (Es) (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e66\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet (Aö) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt (As) (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 177.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSteuerzeiten [°Kw] bei 1mm Prüfhub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e-5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass öffnet @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eEinlass schließt @ 1 mm (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e-229\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass öffnet @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 20.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuslass schließt @ 1 mm (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.344px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHub in OT [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e1,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Einlass (EM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e1,7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 66.0107%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÜberschneidungshub Auslass (AM) 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.6315%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Schrick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51000468308304,"sku":"KM02030010034","price":998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/8580\/8976\/files\/SCHRICK_LOGO.png?v=1741794918"}],"url":"https:\/\/www.krabbe-motorsport.de\/collections\/vw-1-8l-16v-nockenwellen.oembed?page=2","provider":"Krabbe Motorsport","version":"1.0","type":"link"}